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琅琊秘趣导航在线观看

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专家观点:华盛证券高级分析师 Louis :美股标普内的成份股,大部分在公布第二季度业绩后之表现皆接近预期,但仍见优胜。有个别强势企业,盈利表现也是轻微増长,情况稍见转弱,特别是科网板块。市场在年初,估计第四季内盈利增长是9.5%,但到目前为止,已下调至仅1.7%,明显地收缩。因此,有投资者已逐步沽出科技股,而转而投资势头稍好一点的公用股和消费品股票等。寄望在高风险的环境下,可以收取合理的回报。

随着经济形势和结构的转变,持续高速增长的中国汽车市场,2019年已明显趋冷,从7月份开始的下降,中国的新能源汽车(NEV)销量已连续3个月出现同比下降。这种趋势在8月份加剧。中国9月份新能源汽车销量同比大幅下降34.2%。从目前情况看,作为新兴市场,中国汽车产业、政策走向仍会遵循自己的演变轨迹;作为长期“炒预期”的品牌,马斯克和特斯拉暂时也仍将“中国超级工厂概念”,当作一年一度“特斯拉月”的题材来炒作。

分析人士表示,被资金青睐的个股往往最大的优势就是性价比高,具有很高的安全边际。随着政策面不断释放积极信号,监管层呵护资本市场的力度加大,市场风险偏好提升将驱动行情反弹持续,部分优质公司的长期潜力将被充分挖掘,其较高的投资价值必然能够吸引资金的积极涌入。

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